Мотоблоки Луч: характеристики и особенности эксплуатации
Обзор модельного ряда мотоблоков Луч. Характеристики популярных моделей, видео работы и ремонта
Ранее мотоблоки Луч производились на ОАО «Пермские моторы». В конце 90-х он был включен в Пермский моторостроительный комплекс. В это же объединение входит и ЗАО «Каскад ПМ».
Всего в модельном ряду Луч представлено несколько модификаций. Давайте ознакомимся с каждым из них более детально.
Мотоблоки Луч завоевали большую популярность благодаря низкой цене и среднему качеству. Просты, надежны и практичны. Они не имеют ничего лишнего, но в то же время располагают всем необходимым.
Луч МБ 1
Эта машина является наиболее популярной и применяется на небольших садовых участках и болотной местности. Выпускается луч МБ 1 и по сей день.
Больше всего моделей было выпущено с двигателем Кадви 168F-2A. Но кроме них также можно встретить моторы Lifan и Subaru.
Двигатель Kadvi имеет мощность в 5 лошадиных сил.
Отличительной чертой этого мотора является неприхотливость к топливу. Можно применять как АИ-92, так и А-76.Средний расход горючего мотоблоком Луч МБ-1 составляет 2 л в час. Эта модель проста в управлении и обиходе.
Технические характеристики
Мощность двигателя, (кВт/л.с.) | 3,7/5 |
Ширина захвата, мм | 725-1200 |
Глубина вспашки,мм | 310 |
Трансмиссия | червячно-зубчатая |
Коробка передач | 2 вперед /1 назад |
Тип двигателя/топливо | 4T/Бензин |
Объем двигателя, (см3) | 270 |
Объем топливного бака, (л) | 3,6 |
Скорость движения на ходовых колесах, км/час | 5-9 | Вес | 100кг |
Луч МБ 5040
Эта модель является усовершенствованной моделью МБ 1.
Проявляется это в форме бензобака. В этом устройстве он имеет квадратную форму и располагается ближе к двигателю.
Луч МБ 2 и МБ 5141
Эти модели не набрали большой популярности, поэтому, найти их можно в единичном количестве, чаще всего б\у.
Поскольку выпущены они были достаточно давно, в основном их состояние оставляет желать лучшего.
Навесное оборудование
Мотоблоки Луч завоевали большую популярность благодаря надежности конструкции и большому выбору навесного оборудования к ним.
Давайте рассмотрим каждый вид навески более подробно.
Фрезы
Это навесное оборудование идет в комплекте с мотоблоком Луч МБ 1. Также к ним поставляются удлинители осей.
Фрезы служат для переворачивания верхнего плодородного слоя земли с целью увеличения плодородности грунта.
Бывает два вида фрез: саблевидные и «гусиные лапки».
Саблевидные фрезы собираются при помощи болтов. И имеют вид сабли. Эта модель навески применялась с давних пор.
Более новым и усовершенствованной моделью фрезы являются «гусиные лапки».
Они представляют собой ось, к которой приварены стальные прутья. На их концах установлены металлические пластины в виде буквы V.
Эти фрезы более тщательно обрабатывают почву, но при этом менее практичные.
Если случайно наехать на большой камень, то лапка обломится, и ее придется повторно приваривать.
Плуг
Это навесное оборудование к мотоблоку Луч 1 самое универсальное и выполняет ту же функцию, что и фрезы.
Обычные плуги подбирают нижний пласт земли и переворачивают его на поверхность.
Оборотные плуги не просто отбрасывают слой грунта на поверхность. Они имеют особую форму лемеха, который изначально несколько раз переворачивает грунт, разбивает груды почвы и только потом отбрасывает в сторону.
Эта конструкция более удачная и находит широкое применение совместно с мотоблоками Луч 1.
Косилки
Произвести заготовку сена на зиму поможет мотоблок Луч 1 с роторной косилкой.
Она может с легкостью справится с травой и небольшими кустарниками. Роторная косилка производит срез сорняков при помощи вращающихся ножей, которые при вращении распрямляются и скашивают траву.
Плюсом роторных косилок считается то, что они при столкновении с твердым предметом не ломаются сразу же, а разворачиваются внутрь. Если нож затупился, его можно заточить.
Но не стоит этим злоупотреблять, рекомендуется затачивать ножи не более 3-х раз. Потом их необходимо заменить.
Картофелекопалка и картофелесажалка
Сельскохозяйственные работы, которые связаны с картофелем, требуют больших физических затрат. С этим поможет справиться мотоблок Луч МБ 1 вместе со специальным навесным оборудованием.
Картофелесажалка служит для посадки корнеплодов в землю. Чаще всего ее конструкция имеет следующее строение: спереди картофелесажалки стоит плуг (делающий яму для картофеля), затем транспортная лента через равный промежуток времени высаживает овощи в землю, потом два окучника все это зарывают.
Когда картошка созрела, ее необходимо достать с земли. Здесь выручит мотоблок Луч МБ 1 вместе с картофелекопалкой.
Наибольшим спросом пользуются грохотные варианты. Спереди этой картофелекопалки установлен активный нож, подрезающий пласт земли вместе с плодами.Потом она попадает на грохот, который вибрирует и разбивает большие глыбы почвы, оставляя на поверхности только плоды картофеля.
В качестве картофелекопалки может выступить обычный плуг. Но у него есть один минус. Плуг режет большое количество картошки.
Снегоуборщик и отвал-лопата
В зимнее время мотоблок Луч может помочь в уборке снега при помощи снегоуборщиков.
Они состоят из активного ножа (он подрезает нижний плотный пласт снега), ротора (он вращается, и придает снегу скорости и направляет его дальше) и желоба (придает снегу направление выброса).
Дальность выброса снегоуборщика составляет около 7 метров. Корректировки вносит направление ветра.
Нельзя допускать попадание твердых предметов на шкив снегоуборщика, поскольку при попадании на ротор он раскрутится и вылетит значительно дальше.
Этот предмет может нанести вред здоровью человека или имуществу.
Если стоимость снегоуборщика кажется слишком большой, то снег убрать можно при помощи обычной отвал лопаты. Обычно она служит для выравнивания песчано-гравийных смесей. Однако, отвал лопата может справиться и с уборкой снега.
Адаптер
Основная проблема при эксплуатации мотоблока Луч является большая физическая нагрузка на владельца, поскольку приходится передвигаться за устройством стоя.
При длительной эксплуатации наступает усталость. Чтобы облегчить этот момент применяются специальные адаптеры.
Они представляют собой тележку с установленным сиденьем. Внизу установлена подножка для ног и ручной тормоз.
Адаптеры позволяют проводить управление мотоблоком сидя.
Прицепы
Для перевозки грузов на расстояние можно применять телегу совместно с мотоблоком Луч. На прицепах чаще всего откидывается задний борт, которые облегчает погрузочно-разгрузочные работы.
Спереди на телеге установлено сиденье.
Колеса и грунтозацепы
Мотоблоки Луч имеют высокие пневматические шины с широким протектором. Благодаря им устройство может работать с самыми тяжелыми почвами.
Если сцепление с поверхностью недостаточное, то шины можно заменить на грунтозацепы. Они представляют собой металлический обод, к которому приварены стальные пластины.
Во время передвижения мотоблока Луч МБ 1 грунтозацепы входят в землю и тем самым позволяют устройству передвигаться даже на влажной глинистой почве или при производить транспортировку грузов в гору.
Гусеницы
В зимний период времени резиновые колеса и грунтозацепы не всегда могут передвигаться по твердому пласту снегу. В этом случае можно установить гусеницы.
Они увеличивают площадь соприкосновения устройства с поверхностью, тем самым улучшая ходовые свойства мотоблока.
Утяжелители и сцепка
Небольшой вес мотоблока Луч 1 можно компенсировать установкой дополнительного веса. Обычно, в этом помогает утяжелитель.
Заводские модели производятся в виде блинов, которые вешаются на колесную ось. Чаще всего утяжелители применяются при фрезеровании или пахоте целинных земель.
Навесное оборудование подсоединяется к мотоблоку Луч при помощи сцепки. Эта машина имеет универсальную сцепку, что позволяет работать практически с любой навеской.
Обслуживание и эксплуатация
Этот документ должен обязательно изучаться владельцами перед началом проведения работ. Инструкция по эксплуатации помогает понять деталировку мотоблока Луч, расположение его запчастей и правила проведения технических работ.
Чтобы устройство работало правильно, за ним необходимо ухаживать.
- Следует проводить регулярную замену масла в соответствии с руководством по эксплуатации.
- В двигатель рекомендуется лить масла М-10Г2к или М-10В2. Объем картера рассчитан на разовый залив 1 л. смазочного материала.
- Замена моторного масла должна происходить в соответствии с руководством по эксплуатации.
- В трансмиссию рекомендуется лить масла ТАД-17и или ТАП-15в.
- Если вовремя не производить замену трансмиссионного масла, то будет издаваться большой стук из редуктора и его чрезмерный перегрев.
- Рычаги управления необходимо смазывать Литолом-24 или Солидолом.
- Если Вы купили машину с завода, то обязательно залейте моторное и трансмиссионное масло, а также бензин.
- Нельзя сразу же приступать к полноценной эксплуатации оборудования. Сначала должна провестись обкатка. Она должна длиться около 5-7 часов. Во время обкатки детали устройства смазываются, притираются друг к другу и надежно становятся в пазы. Рекомендованная нагрузка на двигатель не должна превышать половину максимальной мощности.
- Благодаря обкатке продлевается время работы устройства без поломок.
Чтобы мотоблок Луч прослужил как можно дольше необходимо произвести правильное начало эксплуатации.
Основные неисправности
Отличительной особенностью мотоблоков Луч является ремонтопригодность и простота сборки.
Поэтому каждый владелец этого устройства должен знать причины основных неполадок и пути их ремонта.
Причины того, что мотор не запускается:
- Свеча зажигания не дает искру (проверьте ее состояние и соединительные провода);
- Приоткрылась воздушная заслонка;
- Уровень масла упал ниже минимальной отметки;
- Грязный или низкокачественный бензин;
- Бензин не поступает в карбюратор (следует проверить всю топливную систему).
Причины того что двигатель не выдает стабильную работу, периодически глохнет или выдает малую мощность:
- Заканчивается бензин в баке;
- В воздушный фильтр попала грязь;
- В топливный бак поступило большое количество пыли;
- Поршневые кольца пришли в негодность.
Причины чрезмерной вибрации от мотоблока Луч:
- Расшатались болтовые соединения;
- Навесное оборудование зафиксировано не полностью;
- Ослабился ремень натяжения.
Слабым местом мотоблока Луч является ременная передача. Она часто перетирается и выходит из строя.
Поэтому следует всегда иметь под рукой несколько запасных ремней на случай поломки. Перед покупкой ремня обязательно определите его правильный размер.
обзор
Ниже представлен видео обзор мотоблока Луч:
Вот видео, как происходит культивирование почвы мотоблоком Луч:
Поскольку многие мотоблоки Луч производились еще в советское время, многим пригодится видео касательно его реставрации:
Отзывы владельцев
Вот что говорят о мотоблоках Луч их владельцы:
Аркадий:
«Достался мне мотоблок от отца. Старенький, но еще пашет. Сейчас видел более новые модели, но для меня и этот хорош.
Плуг тянет хорошо, фрезы вращает без проблем, тележку тянет, но с трудом.Плюсы: Ремонтопригодность
Минусы: За пятнадцать лет эксплуатации перебрали, наверное, его полностью, от изначальной модели осталась только рама.
Но за такую цену и столько времени ожидать другого не стоит»
Источник: https://FermerInform.ru/obzor-motoblokov-luch/
Мотоблоки «Луч». Навесное оборудование. Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Мотоблоки «Луч» прошли долгий путь от создания и до сегодняшнего дня. Изначально, производителем данный мотоблоков было предприятие ОАО «Пермские моторы», которое в 90-х годах вошло в состав Пермского моторостроительного комплекса.
Агрегаты пользуются заслуженной популярностью среди отечественных фермеров, имеют репутацию мощных, производительных, стойких к неисправностям устройств с различной мощностью. Каждый владелец может подобрать модель мотоблока, исходя из участка, объема работ, назначения.
Фото мотоблока «Луч» МБ-1
Особенности мотоблоков «Луч» в следующем:
- доступная цена и высокое качество сборки;
- навесное оборудование, подходящее для множества других отечественных и китайских моделей;
- выносливость, возможность эксплуатации в любой сезон;
- способность работать на любом виде топлива (бензин АИ-92, АИ-76, АИ-82 и прочие виды бензина);
- практически полное отсутствие плохих отзывов о мотоблоках (среди положительных отзывов много упоминаний о выносливости, хорошей сборке, надежности и мощности устройства).
Доступные модели «Луч» — типы двигателей, мощность
Модельный ряд мотоблоков «Луч» представлен такими позициями:
- Луч МБ-1 (мощность 5 л.с, двигатель Кадви 168F-2A);
- Луч МБ 5040 (серия мотоблоков с двигателями ДМ51, 52, 53 и 54, обладали функцией облегченного запуска и системой принудительной смазки, мощность мотоблоков данной серии составляла 5 л.с., фактически 5040 была более совершенной версией МБ-1);
- Луч МБ 5141 (двигатель ДМ51, мощность 5 л.с.,модель, не ставшая популярной, представлена сейчас, в основном, моделями б/у, новые мотоблоки этой серии не производятся).
Из всех указанных представителей ряда мотоблоков выпускается в массовое потребление только «Луч» МБ-1.
Конструктивные особенности мотоблоков «Луч» в целом схожи, агрегаты похожи друг на друга, в разных сериях может лишь изменяться форма топливного бака, например, у мб 5040 бак квадратный, ближе расположен к мотору.
Обзор навесного оборудования
Популярность всех модификаций «Луч» связана, кроме прочих достоинств, с их агрегацией с большим количеством навесного оборудования. Удобно для владельцев и то, что мотоблок может работать с навесным от других аппаратов, таких как «Нева», «Угра», «Ока», «Фаворит», «Викинг», «Патриот», «Крот» и другие.
Практически любой отечественный новый или старый советский мотоблок может поделиться навесным с «Луч», и оно будет работать. Далее в обзоре мы более подробно изучим типы оборудования для мотоблока «Луч», ознакомимся с видео работы агрегатов.
Адаптер, прицеп
Мотоблок «Луч» обладает достаточной мощностью для подсоединения телеги, прицепа и даже адаптера. Адаптер отличается от телеги наличие сиденья для владельца. Это удобно для перевозки грузов, транспортировки урожая и перемещения по участку. Рекомендуемые виды тележек: ТМ-300, ТМ-500.
Прицепы к мотоблоку «Луч»: ТМ-250, прицеп «Салют» и другие. Адаптеры для «Луч»: Мотор Сич УУМП-2, адаптер Ярило, «БУТ», «АРА» и другие. В период обкатки запрещается использовать тележку или прицеп, редуктор и двигатель мотоблока должны адаптироваться к нагрузке.
Адаптер Ярило Тележка-прицеп Салют
Косилка
Любые виды косилок можно использовать для подсоединение к данному агрегату. Например, роторную косилку «Заря», или «Нева». Допускается работа с сегментными косилками малых размеров. Согласно инструкции, работать с мотоблоком и особенно с работающим от ВОМ навесным оборудованием, могут только лица старше 14 лет. Роторная косилка требуется соблюдения правил безопасной эксплуатации.
Косилка роторная Заря Косилка сегментная
Грунтозацепы
Грунтозацепы используются для лучшего сцепления с почвой. Устройство может выполнять пахотные работы и без грунтозацепов, однако с этим навесным оборудованием мотоблок намного более эффективен на пахоте. Грунтозацепы могут быть металлическими или изготовленными из плотной резины (двойные резиновые).
Диаметр грунтозацепов различны: 350, 400, 500, 550 мм и прочие. Подбирайте этот вид вспомогательного инструментария, исходя из размеров колес вашего мотоблока.
Снегоуборщик, лопата
Виды снегоуборщиков и лопат для мотоблока «Луч»: снегоуборщик шнековый на МБ с ременной передачей, отвал Володар ОМ 1000, Интертул, Хускварна, Сноулайн, Форте КСМ-21. Размеры лопат-отвалов: 1 м, 90 см, 80 см.
Инструкция по эксплуатации, обслуживанию, основные неисправности и ремонт
Инструкция к мотоблоку «Луч» — важный документ, согласно которому нужно использовать данный агрегат, проводить пуск, обкатку, выполнять замену масла. При желании можно найти в сети инструкцию в электронном виде. Рассмотрим подробнее основные моменты технического обслуживания и эксплуатации мотоблока.
Масло и топливо
Характеристики работы мотоблока зависят, в первую очередь, от качества топлива и масла. Главное преимущество «Луча» — работа на любом бензине, от АИ-76 до АИ-95. В бензобак можно лить любой бензин. Какое же лучше использовать масло и когда выполнять его замену? Замена масла производится стандартно — раз в 50-100 моточасов, в зависимости от степени нагрузки на мотоблок.
- Вид масла: М-12 ГИ, М-10 ГИ, ТУ 38.10148-85.
- Тип свечи для мотоблока «Луч» — А17В или А11-1.
Первый запуск и обкатка
Первый пуск мотоблока разрешается проводить, если устройство находится в полностью собранном состоянии, с заправленным бензобаком. С момента первого включения и до 20 часов спустя происходит обкатка мотоблока. В это время редуктор и двигатель адаптируются к нагрузке. После истечения срока обкатки можно использовать технику на полной мощности и максимальных нагрузках.
Основные неисправности и ремонт
Основные неисправности мотоблоков «Луч» и методы их устранения
Неисправность | Причина | Устранение (ремонт) |
1. Мотоблок не переключается на нужную передача | Износился/порвался ремень | Замена ремня |
2. Мотоблок отключается во время работы | Перегрев двигателя | Снизьте нагрузку, проверьте уровень масла, если нужно, долейте масло |
3. Дым выхлопа окрашен в черный/сизый цвет | Подтекает масло | Проверьте картер, установите место течи, устраните её |
обзор работы мотоблоков «Луч»
Работа двигателя мотоблока Луч
Мотоблок «ЛУЧ» МБ-1: описание, технические возможности
- Характеристика мотоблока
- Подробный обзор «ЛУЧ»
- обзор
Эта статья посвящена надежному «помощнику» каждого дачника. Речь идет о мотоблоке Луч МБ 1.
Данная модель предназначена для небольших земельных участков, собственных огородов, а также для ухода за садом. Кроме этого мотоблок можно использовать для работ в пригородной зоне и болотистой местности.
Несмотря на то, что мотоблок производится в России, модель не пользуется особой популярностью. Производитель рекомендует обрабатывать легкие почвы.
Основными отличительными характеристиками «Луч МБ 1» является простота эксплуатации и компактные размеры. Стоит учесть, что компактные размеры позволяют перевозить мотоблок.Многофункциональность агрегата достигнута совместимостью с большим количеством навесного оборудования. Основной силовой агрегат потребляет малое количество топлива.
Это в свою очередь позволит сэкономить денежные средства на горючем, что является существенным подспорьем в наше время. Луч МБ 1 может выполнять следующие работы:
- вспахивать землю;
- бороновать;
- выкапывать корнеплоды;
- очищать от снега двор, сад, огород;
- перевозить различные грузы;
- поливать, опрыскивать растения.
Чтобы начать работать с мотоблоком, не нужно высшее образование. Агрегат очень прост в использовании. Но, перед началом рабочего процесса изучить конструкцию и принцип работы навесного оборудования все-таки придется. В случае каких-либо проблем, оператор всегда может воспользоваться инструкцией по ремонту к мотоблоку Луч МБ 1.
Характеристика мотоблока
Двигателем служит силовой агрегат КАДВИ 168F-2A, который был разработан по аналогам знаменитой японской компании Honda. Мотор 4-х тактный, с одним цилиндром. В качестве горючего мотоблок использует бензин. Система охлаждения воздушная.
Принцип работы топливной системы основан на принципе работы карбюратора мотоблока Луч. Запуск производительного элемента осуществляется ручным стартером. Мощность двигателя составляет 5 л.с. Рекомендуемые типы топлива: АИ-76, АИ-80, АИ-92.
Во время работы мотоблока категорически запрещено (производителем) заправлять бензобак, контактировать с кончиком свечи и проводом зажигания.
Основные габаритные размеры Луч МБ 1: длина-1500 мм; ширина-600 мм; высота-1150 мм. Минимальная величина радиуса поворота 1100 мм. В рабочем положении агрегат захватывает 700-1150 мм, глубина захвата составляет 360 мм.
Бензобак рассчитан на 3.6 л. При этом расход топлива составляет 1.5-2 л. в час.
Подробный обзор «ЛУЧ»
При покупке заводская комплектация включает в себя пневмоколеса, почвофрезы и удлинители. Луч МБ 1 имеет несколько модификаций. Модели отличаются между собою установленной силовой установкой.
Таким образом, производитель выполняет установку японских двигателей Subaru. Кроме этого встречаются модели с двигателями таких брендов как Lifan, Vanguard, Lian-Long. Без сомнений, больше всего выпущено моделей с двигателем отечественного производства КАДВИ 168F-2A.
Во время его разработок не обошлось без технологий компании Хонда.
Модель очень надежная, серьёзные поломки встречаются достаточно редко. За счет быстрой и уверенной работы мотоблока, оператор имеет возможность обрабатывать земельный участок продуктивно. Что в свою очередь позитивно скажется на урожае и прибыли. Устойчивость к низким температурам позволяет эксплуатировать мотоблок в зимнее время.
Вернемся к ремонту. Проблемы с двигателем, мотоблоком в целом возникают очень редко. Основные «хлопоты» могут быть вызваны недостаточным уровнем масла в двигателе. Вследствие чего возникает всеми известный стук. Поэтому, за уровнем масла нужно следить постоянно! Перечислим основные достоинства модели:
- Простая и легкая система управления. Оператору не нужно прикладывать больших физических усилий для обработки огорода.
- Высокая производительность, что в свою очередь позитивно сказывается на эксплуатации в целом.
- Цепной редуктор обеспечивают плавную работу агрегата.
- Компактные размеры дают возможность перевозить мотоблок.
- Специальные крылья, установленные снизу, служат защитным барьером от пыли и грязи. Данные защитные элементы корпуса значительно продлевают моторесурс двигателя.
- Функциональная коробка передач позволяет подобрать необходимый скоростной режим (2 передние и 2 задние передачи).
Пневматические колеса цепко контактируют с грунтом, буксование не возможно.
обзор
Источник: https://topkarting.ru/motoblok-luch-mb-1-opisanie-xarakteristiki-obzor.html
Характеристики и описание основных узлов мотоблока «Луч МБ-1»
Механизация сельского хозяйства служит главным направлением развития аграрной политики любого государства. Для механизированной обработки почвы большой популярностью пользуется мотоблок «Луч МБ-1».
Агрегат является ярким представителем надежной и долговечной техники советского производства. Для выполнения разнообразных задач агрегат оборудован дополнительными орудиями.
Изготовители и история производства «Луч МБ-1»
Первый серийный образец советского мотоблока сошел с конвейера Пермского производственного объединения «Моторостроитель» имени Я. М. Свердлова» в 1985 году.
В период производства мотоблока появилось большое число модификаций этой техники. Основным отличием каждой из них является силовая установка и навесное оборудование производства российских и зарубежных производителей.
С 1991 года агрегат выпускается акционерным обществом «Калужский двигатель» (АО «КАДВИ»). С 2011 года и по сей день оборудование выпускается под названием «Ока».
Устройство мотоблока «Луч МБ-1»
Основными узлами аппарата являются:
- Силовой агрегат.
- Редуктор.
- Сцепление.
- Система управления.
- Ходовая часть.
Устройство мотоблока Луч МБ-1
Двигатель
В качестве силовой установки на «Луч МБ-1» применяется одноцилиндровый четырехтактный двигатель отечественных и зарубежных производителей.
Внимание! При работе с мотоблоком необходимо устанавливать защитные кожухи и специальные крылья. Запрещается эксплуатация техники без защиты основных агрегатов и движущихся элементов.
На отечественных модификациях используются моторы серии «ДМ» и «КАДВИ 168F-2А» производства АО «Калужский двигатель». Мощность силовых установок составляет от 4,4 до 4,8 кВт.
На зарубежных моделях применяются силовые установки производства компаний «INTEK», «TECUMSEH» и «Vanguard» (США), «Honda» и «Subaru» (Япония), «Lianlong» и «Lifan» (Китай). Мощность моторов составляет от 4,0 до 5,2 кВт.
Редуктор
Ремонт редуктора мотоблока
Редуктор техники «Луч МБ-1» предназначен для преобразования вращательного движения вала двигателя к колесам (культиватору). Устройство оснащено цепным двухскоростным редуктором.
Внимание! Коробка передач изначально заправляется необходимым количеством масла. Дополнительная заливка производится по истечении 25–30 часов работы агрегата.
Для равномерной передачи вращательного движения установлен механизм разблокировки вала. Наличие этого механизма повышает маневренность устройства на прямых и кривых участках при нагрузке до 350 кг и скорости до 12 км/час.
Блок сцепления
Система предназначена для перевода вращения от коленчатого вала двигателя на звёздочки редуктора. Позволяет передвигаться на переднем и заднем ходу. Для управления сцепления служит рычаг на ручке.
Сцепление мотоблока Луч МБ-1
Система управления
Предназначена для изменения режимов действия, скорости и направления движения механического средства. Состоит из руля, рычагов управления и ручки переключения передач.
На правой ручке штурвала установлен рычаг управления мотором. На левой ручке установлены рычаги переключения скоростей. Регулировка руля по высоте осуществляется гаечным соединением.
Рычаги управления мотоблоком
Ходовая часть
В качестве элементов ходовой части Луч МБ-1 установлены колеса или культиватор. Колеса могут быть пневматическими либо из цельнолитой резины. Они предназначены для перемещения механизма по ровной поверхности. Для лучшего зацепления применяются стальные штампованные колеса (грунтозацепы).
Для рыхления земли и удаления сорняков используется культиватор. Устройство оборудовано двумя почвенными фрезами и двумя культиваторами на основе болтового соединения. Устанавливается на выходной вал редуктора вместо колес.
Преимущества мотоблока Луч МБ-1
Луч МБ-1 служит для производства сельскохозяйственных работ на фермерских предприятиях и личных приусадебных участках. Отличается многофункциональностью, большой мощностью, маневренностью и удобством в эксплуатации.
Для выполнения большого диапазона задач устанавливается различное навесное оборудование. С помощью навесных орудий осуществляют:
Мотоблок Луч МБ-1 в работе
- вспашку почвы;
- боронование и культивирование земли;
- окучивание и выкапывание корнеплодов;
- транспортировку грузов.
Внимание! Правилами эксплуатации запрещено движение аппарата своим ходом по центральным магистралям и дорогам общего пользования.
Для пользования устройством не требуется специальных технических навыков. Определенные знания и опыт необходимы для использования навесного оборудования.
Допускается эксплуатация агрегата при температуре наружного воздуха до -5° C. Для облегчения запуска при отрицательных температурах добавляют предварительно разогретое машинное масло.
Технические характеристики мотоблока Луч МБ – 1
Основные технические характеристики мотоблока Луч представлены в таблице.
Показатель | Измеритель | Количество |
Габариты: | ||
§ длина | мм | 1500 |
§ ширина | мм | 600 |
§ высота | мм | 1000 |
Вес | кг | 100 |
Скорость | км/ч | от 3,6 до 9,0 |
Колея | мм | 590 |
Дорожный просвет | мм | 330 |
Предельный угол наклона: | ||
§ продольного | град | 20 |
§ поперечного | град | 24 |
Число передач: | ||
§ Переднего хода | 2 | |
§ Заднего хода | 2 | |
Рулевое управление | штанговое | |
Уровень звука за штурвалом | дБа | 92 |
Габариты культиватора: | ||
§ ширина | мм | от 722 до 1133 |
§ диаметр | мм | 360 |
Для выполнения дополнительных задач агрегат комплектуется следующим оборудованием:
- косилка роторная;
- грунтозацепы;
- плуг ПЦ-1-18;
- снегоуборщик СМ-06;
- тележка прицепная ТПМ-350;
- щетка мотоблочная ЩМ-0,9;
- окучники одно — и двухрядные;
- картофелевыкапыватель КВ-2.
Порядок работы с мотоблоком
Порядок работы и обслуживания механизма зависит от вида используемого шасси.
Аппарат на колесных шасси
При работе с механизмом Луч МБ-1 необходимо соблюдать следующий порядок действий:
- Устанавливают рычаг переключения скоростей в среднее (нейтральное) положение.
- Запускают силовой агрегат.
Руководство по эксплуатации мотоблока Луч МБ-1
Способ запуска зависит от модификации мотоблока.
- На малом газу, в течение 3–4 минут, прогревают мотор.
- С помощью рычагов управления включают необходимую скорость и направление движения.
- Для переключения передачи мотоблок останавливают, отпускают рычаг переключения направлением движения и нажимают рычаг переключения скоростей с небольшим усилием.
- Для остановки механизма передвигают рычаг управления двигателем в положение «Стоп».
Внимание! Запрещается одновременное нажатие рычагов управления передним и задним ходом. Несоблюдение данного условия может привести к выходу редуктора из строя.
Аппарат с культиватором
Культиватор для мотоблока в работе
Работа с культиватором заключается в регулировке его положения в зависимости от категории обрабатываемых земель. Для этого мотоблок устанавливают параллельно земной поверхности. Регулируют ограничитель заглубления фрез культиватора в почву.
Независимо от категории почвы, глубина заглубления не должна превышать 20 см – на песчаных почвах и 10 см – на глинистых почвах и суглинках. При рыхлении почвы агрегат захватывает полосу земли шириной до 1200 мм.
Мотоблок Луч МБ-1 является универсальным средством. Легкий агрегат является незаменимым помощником при возделывании целинных и пахотных земель.
Для доставки к месту производства работ инструмента и материалов используют прицепную тележку. Очистку снега в зимнее время года осуществляют с помощью дополнительного навесного оборудования.
по теме: Мотоблок МБ-1 «Луч»
Источник: https://SpecNavigator.ru/motoblok/luch-mb-1.html
Технические характеристики мотоблока Луч МБ 1
В настоящее время спецтехника используется повсеместно. Особенно ее присутствие необходимо в аграрном и сельскохозяйственном производстве. Здесь различные модели приобретаются как частными садоводами, так и коммерческими организациями.
Наибольшей востребованностью пользуются мотоблоки, которые позволяют в полной мере обрабатывать пашню. В данном случае требуется подробно рассмотреть мотоблок Луч, а также узнать некоторые нюансы про ремонт и отзывы владельцев (хозяев).
Мотоблок «Луч» имеет свои плюсы и минусы
Описание мотоблока Луч МБ 1
Этот тип техники хорошо себя зарекомендовал в огородном, а также приусадебном хозяйстве. Выделяется среди общей массы данная модель следующими отличительными чертами:
- Надлежащее качество сборки агрегата.
- Длительный ресурс службы мотоблока.
- Установлен надежный двигатель для мотоблока марки Луч.
- Аппарат отличается от другой техники неприхотливостью.
- Внушительный запас пробега между техническим обслуживанием.
- Низкое потребление масла и топлива.
- Высокие показатели КПД, по сравнению со схожими моделями.
- Большой выбор навесного оборудования для культиватора.
- Простота в ремонте и обслуживании устройства.
- В продаже легко можно найти запасные детали на агрегат.
Все это делает данный вид спецтехники незаменимым и способным к конкуренции даже с современными моделями. Следует сразу отметить, что эта версия спецтранспорта получила целый ряд усовершенствованных модификаций.
В этом видео вы подробнее узнаете о мотоблоке Луч:
Важно! Несмотря на качество сборки, а также неприхотливость, для длительного ресурса службы техники марки Луч требуется регулярно осуществлять техническое обслуживание и подвергать замене расходные элементы.
Описание мотокультиватора (мотоблока) Луч МБ 1 следует начать с рассмотрения технических характеристик. Для этого технического изделия характерны следующие функциональные особенности:
- этот тип спецтехники обладает снаряженной массой в 100 килограмм;
- максимальная скорость устройства достигает 9 километров в час;
- данный аппарат отличается вполне небольшими габаритами;
- длина, ширина и высота техники (1500×650×1150 миллиметров);
- достаточно низкий просвет до дороги (всего 140 миллиметров);
- рабочая колея составляет 570 миллиметров;
- транспортная колея имеет размер 310 миллиметров;
- на технику установлена стандартная трансмиссия с двумя передачами.
Коробка передач позволяет перемещаться на одной скорости вперед, а также на одной передаче назад. Следует отметить, что максимальной скорости для обработки закисшего грунта вполне достаточно.
Важно! Чтобы обеспечить длительный ресурс службы этого мотокультиватора, не рекомендуется эксплуатировать его постоянно на высоких оборотах и максимальной скорости, из-за этого значительно быстрее изнашиваются детали.
Какой двигатель используется для мотоблока Луч МБ 1
Эта модель мотоблока в разные времена оснащалась различными силовыми установками. Здесь монтировались двигатели от производителя Subaru, а также Lian-Long. Впоследствии отдавалось предпочтение более мощным силовым установкам Lifan. Также на мотоблок Луч МБ 1 в свое время ставились крупные моторы марки Vanguard.
Однако, несмотря на все это, самой удачной моделью стал мотор отечественного производства КАДВИ 168F-2А. На этой силовой установке в основном присутствуют запчасти от японского бренда Honda.
В общем, можно сказать, что наиболее успешный двигатель – это гениальное совместное творение японских и российских инженеров.
Отличительной чертой агрегата является верхнее расположение группы цилиндров.
Также для установки характерна высокая разгонная мощность. При всем при этом, двигатель этой марки потребляет не так много топлива, а также имеет внушительный ресурс службы.
Стоит отметить, что среди главных преимуществ мотора КАДВИ 168F 2A можно выделить привлекательный дизайн, сравнительно небольшой вес, а также низкий расход топлива и неприхотливость.
Инструкция по ремонту мотоблока Луч МБ 1
Мотоблок марки Луч МБ 1 хоть и является крайне надежным и неприхотливым, однако ему, как и любой другой установке, требуется своевременное обслуживание и ремонт. Рассмотрим основные рекомендации из руководства по эксплуатации мотоблока, которые позволяют продлить срок службы техники, а также поддерживать ее в постоянном рабочем ритме:
- инструкция по работе с культиватором содержит советы по обязательной обкатке специальной техники;
- сразу после покупки требуется проверить уровень расходных материалов, а также жидкостей для смазки;
- как и на любом другом устройстве для обработки грунта, расходные материалы меняются по часам, а не километражу;
- необходимо проводить как плановое ТО, так и комплексное техническое обслуживание мотоблока;
- требуется менять детали только на оригинал либо качественный аналог, что существенно увеличивает ресурс работы;
- не следует чрезмерно долго нагружать работой это устройство на завершающем этапе перед проведением технического обслуживания;
- следует всегда следить за уровнем смазки во всех силовых элементах (трансмиссия, редуктор, а также двигатель).
Следует понимать, что спецтехника отличается специфичностью и не имеет чего-либо общего с обычными транспортными средствами. Именно поэтому сложные ремонтные работы лучше доверять специалистам. В процессе эксплуатации модели Луч МБ 1 следует использовать 92 бензин, а также изредка прочищать двигатель доливая топливо с большим октановым числом (95 бензин).
Важно! Периодичность проведения планового и комплексного технического обслуживания следует уточнять в соответствии с рекомендациями, которые присутствуют в руководстве к самому мотоблоку или силовой установке.
Отзывы про мотоблок Луч МБ 1
На сегодняшний день в сети Интернет можно встретить различные комментарии относительно любой спецтехники. Не обошли стороной положительные отзывы и эту модель. Рассмотрим ряд комментариев относительно модели Луч МБ 1:
- «Хорошее оборудование. Очень доволен, что в моей жизни появился именно этот аппарат. Несмотря на его возраст, это превосходная модель. Все работает, как и положено. Небольшие размеры позволяют легко транспортировать устройство на любом автомобиле. Также следует отметить, что, на мой взгляд, это самая неприхотливая и надежная модель. Из минусов можно добавить только неудобное расположение рычага КПП».
- «Мотоблок МБ 1 – это замечательная техника. Раньше пользовался культиваторами иного производителя, однако решился приобрести этот аппарат. Сразу следует сказать, что о покупке не только не жалею, но крайне ею доволен. Порадовал длительный ресурс службы и неприхотливость. Бывает, забываешь сделать ТО, а устройство продолжает работать исправно. Раньше с подобным никогда не сталкивался. Из недостатков можно отметить только маленькую максимальную скорость, однако в процессе работы это несильно мешает».
Важно! Несмотря на отзывы других владельцев подобного транспорта, прежде чем приобретать рекомендованную технику, следует изучить ее характеристики, а также понять, подходит ли она для выполнения конкретной работы или нет.
Источник: https://vsemotobloki.com/motobloki/luch.html